供應信息
固定式登車橋工藝精密：
1、主要結構件均采用國標鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
5、防撞塊：固定于設備前端兩側貨臺，減少車輛對設備及貨臺造成損壞
固定式液壓登車橋的工作過程如下：
1、上升時，液壓動力單元先給主油缸打油，主油缸先動作，驅動上架和主臺面上升，升到高位置時，液壓動力單元開始給副油缸打油，副油缸工作，驅動唇板上升，唇板升到高位置時，松開按鈕，主臺面下降，唇板自動搭到貨車車廂上，完成上升過程，叉車可以開始工作；
2、液壓登車橋回收時，主油缸開始回油，主臺面先下降，下到低位置時，副油缸開始回油，唇板逐漸收回，唇板回到低位置時，完成回收過程
隨著固定登車橋在各裝卸場合的大力應用，裝卸貨慢的問題就很好的解決了，現在不管是在機場、碼頭、倉庫、物流、快遞中心、貨運中心等場所，都能隨處見到固定登車橋。為什么固定登車橋的性能好?
固定登車橋主要是一種作業(yè)于固定場合與叉車配合使用的裝卸貨平臺。
固定登車橋操作很簡單，只需要通過控制按鈕就可以輕松控制上升下降，可以根據不同車廂的高度來自由調節(jié)登車橋的高低。
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